Fonte: www.apsbk.com
Bem amigos da velocidade.......................aconteceu no final de semana passado a 6a. etapa da Copa APSBK Mercosul de Superbikes no autódromo de Curitiba-PR, uma prova em que o numero de inscritos foi RECORD (33 inscritos).
Foi uma prova para guardar na memória pelas muitas alternativas, duas relargardas, tombos, e o principal ..................piso molhado.
Sexta 12 de Outubro de 2007
Em virtude do feriado muitos pilotos aproveitaram para treinar e trabalhar no acerto dos equipamentos...........no ar dos boxes ..........a duvida principal era.....................será que vai chover no final de semana ????????, pois a previsão era de chuva mesmo, muitas equipes trabalharam forte no acerto para piso molhado apostando no final de semana com chuva.
Sábado 13 de Outubro de 2007
A pole position e o ponto extra na SBK PRO ficaram com # 64 Danilo Andric com 1.26.494, na SBK IE ficaram com # 71 Gilberto Junior com 1.30.297.
Primeira Bateria
Bom a ameaça de chuva ficou de lado, durante os treinos e a tomada de tempo o tempo esteve quente e relativamente bom.
Nos cinco minutos de box aberto o pole position da SBK PRO # 64 Danilo Andric fez o calculo errado e ficou preso no box fechado e teve de largar dos boxes.....................Na Copa APSBK Mercosul de Superbikes o regulamento prevê que o box fique aberto por cinco minutos se não sair neste tempo tem que largar dos boxes......................................então com um gride de 33 motos largar dos boxes significa chance ZERO de vitória, a única chance e uma bandeira VERMELHA.........................................com bandeira vermelha a corrida e interrompida e e dada uma nova largada e o gride e formado tendo em conta a posição de cada piloto na volta anterior.......................................
Bom ......tudo pronto.........................................LUZ VERMELHA ...................LARRRRRRRRRRGOUUUUUUU..................o # 34 Corano largou de bico enrolando o cabo como nunca tínhamos visto e foi abrindo vantagem, mais atras uma batalha com unhas e dentes pela segunda posição entre # 37 Ricardo Shimohara e # 1 Gringo, mais atras uma grande fila indiana ocupando praticamente a reta inteira do autódromo com disputa em todas as posições, a estas alturas o Pole # 64 Andric ( que largara dos boxes) já escalava o pelotão e era o vigésimo primeiro......................e ai..........................tudo que ele precisava................................................na terceira volta ...........BANDERIA VERMELHA ...................... ocasionada por um acidente no S de alta........
Alegria para # 64 Andric que agora sim via as chances reais de vitória largando novamente no grid, claro que longe da Pole mas com chances reais de recuperação.....................decepção do # 34 Bruno que perdia toda aquela larga vantagem........................................................
Bom Tudo pronto.........................LUZ VERMELHA...................................RELARGOUUUUUUUUUU..............................a historia se repete com # 34 Bruno liderando mas desta vez com # 37 Ricardo e # 1 Gringo muito perto do seus escapes, destaque para # 71 Gadão em quarto lugar e primeiro na SBK IE sempre andando próximo dos lideres da SBK PRO assistindo de camarote a disputa pela vitória, de ai para atras disputas eletrizantes por todas as posições que rendem algum ponto ou seja ate o 15o.lugar, na oitava volta o # 64 Andric já se juntava ao seleto grupo de ponta para discutir a questão, na 11a volta # 64 Andric assume a ponta ate a bandeirada com # 34 Bruno em segundo, # 37 Ricardo Shimohara em terceiro, # 1 Gringo em quarto e # 71 Gadão em quinto e primeiro da SBK IE.
Resultado final 1a. Bateria..........................................................................................................................
SBK PRO SBK IE
# 64 Danilo Andric # 71 Gilberto Junior
# 34 Bruno Corano # 69 Riki Narita
# 37 Ricardo K Shimohara # 21 Marcio Baldi
# 1 Gustavo Rodriguez # 144 Julio C. Moura
# 72 Paulo A Gabriel # 146 Junior A. Barbosa
Domingo 14 de Outubro de 2007.
Depois de todas as emoções de Sábado que são intransferíveis para o papel o Domingo amanheceu estranho mas no Warm-up a pista estava normal e o tempo razoável, faltando duas horas para a largada caiu uma pancadinha de água o que molhou parcialmente a pista, ...............comecou a correria nos boxes..................intensas trocas de pneus e preparativos para mudanca de SETUP das motos............nesta temporada nao aconteceu nenhuma prova com chuva ......chove??????????????? ou nao chove ?????? ......chove......, muita espectativa e muitas apostas para o desenrolar desta segunda bateria, desta vez a historia se repetia de alguma maneira só que quem largava dos boxes reaparendo depois de algumas contusões era o # 43 Ademilson Peixer.
Bom tudo pronto......LUZ VERMELHA......LARRRRRRRGOUUUUUU.....na ponta # 64 Andric intensamente assediado pelo atual campeão # 1 Gringo profundo conhecedor dos segredos do autódromo de Curitiba, os dois nas primeiras voltas foram abrindo, na segunda volta o # 1 Gringo assume a ponta sempre seguido de perto pelo # 64 Andric que mostrava sérios problemas de aderência e lutava bastante côn sua Suzuki 1000, na oitava volta incrivelmente numa recuperação fantástica o # 43 Peixer que largara dos boxes já era o terceiro voando na chuva , o publico presente estava por presenciar um duelo de titãs pela ponta......................de repente na volta 10 # 64 Andric perde aderência e cai na saída da junção.................BANDEIRA VERMELHA....................para atenção ao piloto e nova relargada.
Tudo pronto ..........................LUZ VERM..................RELARGOU.......... # 1 tomou a ponta e com uma tocada firme e segura levou sua velha Suzuki a mais uma vitória registrando também a volta mais rápida com piso molhado, um pouco mais atras chegou o # 43 Peixer com a Yamaha R1 gentilmente cedida pelo piloto Bernardo Kochem da equipe R1 Racing Team mostrando que também conhece profundamente o autódromo de Curitiba, destaque para o piloto # 72 Paulo A. Gabriel da equipe Suzuki Santander que mostrou uma perícia de mestre chegando em Quarto lugar numa briga de arrepiar com seus dois companheiros de equipe # 34 Bruno e # 37 Ricardo Shimohara, no final seis décimos de segundo separaram os três pilotos...........realmente uma briga caseira, # 71 Gilberto Junior mostrando sua excelente fase no campeonato ganhou mais uma assumindo a liderança da SBK IE que agora discute com o também ascendente # 26 Claudinho Gusso, certamente a briga pelo titulo nesta categoria será de arrepiar, destaque para o piloto # 431 Salim mostrando muita competência e perícia na chuva.
A volta mais rápida e o ponto extra na categoria SBK PRO ficaram com o # 64 Andric com 1,26.557 e na SBK IE ficaram com # 71 Gadão com
1.30.528.
Resultado Final 2a Bateria...........................
SBK PRO SBK IE
# 1 Gustavo Rodriguez # 71 Gilberto Junior
# 43 Ademilson Peixer # 26 Cláudio Gusso
# 34 Bruno Corano # 28 Marcelo Tsushima
# 72 Paulo A Gabriel # 146 Junior A Barbosa
# 37 Ricardo Shimohara # 16 Edson Ferreira
O próximo compromisso da categoria será nos dias 24 e 25 de Novembro no Autódromo Internacional de Curitiba-PR........Não Percam.
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