09/10/2003
GRADE DE HORÁRIOS CASCAVEL 25 e 26-10-2003


Sexta-feira 24-10
Os treinos livres serão a partir das 08.00 hs até às 18.00hs com intervalos de 1 hora.


Sábado 25-10
09.00 as 10.00 treino marcas
10.10 as 10.40     “     motos 125/135/500
10.50 as 11.30     “     motos Superbike
11.40 as 12.10     “     marcas
13.30 as 14.00     “     marcas
14.10 as 14.30     “     motos 125/135/500
14.40 as 15.10     “     motos Superbike
15.20 as 15.35 classif motos 125/135/500
15.40 as 16.00 classif motos Superbike
16.30 as 17.30 classif marcas


Domingo 26-10
09.10 as 09.30 warm-up 125/135/500
09.40 as 10.00      “          Superbike
10.10 as 10.30      “          Marcas
12.00 abert. Box Superbike
12.05 fecham Box Superbike
12.10 Largada 1^a. Bteria Superbike 15 voltas
12.50 abert box 125/135/500
12.55 fecham box
13.00 largada 12 voltas
13.40 abert Box Marcas
13.50 fecham Box marcas
14.00 Largada 1^a. bateria marcas 20 voltas
14.50 abert.Box Superbike 2^a bateria
14.55 fecham Box Superbike
15.00 largada 2^a bateria 15 voltas
15.30 podim motos
16.00 abert Box Marcas
16.10 fecham Box
16.20 largada 2^a bateria marcas ? voltas
17.00 podium marcas

30/10/2003 - Copa APSBK 2003
Bem amigos da velocidade, aconteceu em Cascavel-PR nos dias 25 e 26-10-03 a sétima etapa da copa APSBK de motovelocidade, uma prova cheia de emoções e surpresas.

Sexta feira 24-10
Os principais pilotos que brigam pelos primeiros lugares do campeonatos estavam presentes fazendo os acertos necessários para a prova, pela primeira vez nos últimos anos Cascavel tem um representante na Superbike, o piloto # 64 Adelmo Kaschak ao comando de uma Honda F3.

Sábado 25-10
Muita atividade no Sabado, principalmente na categoria 135cc com um gride excelente e também com muitos pilotos locais, já no Sabado se falava sobre a previsão de tempo que seria chuva para Domingo, mas por enquanto ninguém acreditava muito nesta possibilidade e todos os trabalhos de acerto estavam sendo feitos para tempo bom.

Tomada de tempo:
A pole position ficou com o Bi-campeão e atual líder da temporada # 1 Gustavo Rodriguez com 1.12.145 a uma velocidade media de 151.30 km/h , na categoria 135cc a pole ficou com o piloto de Londrina # 17 Evandro F. Nobre com 1.22.558.

Logo após a tomada de tempo caiu uma leve chuva dando sinal de que a previsão do tempo poderia estar certa para Domingo.

 Domingo 26-10
O dia amanheceu chuvoso, nos boxes muita atividade  para mudar as motocicletas para acerto de piso molhado.

Primeira Bateria:
A maioria dos pilotos já haviam optado por pneus de chuva e outros poucos ainda apostavam que seria com piso seco, a poucos minutos da largada a pista estava praticamente seca, mas faltando alguns minutinhos para a largada a chuva começou a cair , isto iria mudar a historia da primeira bateria, bom tudo pronto para a largada ................Luz Vermelha ..................Verde............largou, o # 1 Gustavo Rodriguez que largou com pneus para piso seco largou de bico e foi abrindo, no meio da bateria a chuva fraca parou e as coisas começaram a ficar feias para o lider que visivelmente brigava muito com sua Suzuki 1000, de traz no segundo lugar com pneus para piso molhado o # 2 Élson Tenebra já fazia a melhor volta da prova e se aproximava rapidamente do lider tirando praticamente 4 segundos por volta, no segundo pelotão a briga era intensa também entre # 68 Wilmar de Silva, # 64 Adelmo Kaschak e # 3 Illan Romano, por volta da décima volta o # 2 Tenebra também ao comando de uma Suzuki 1000 já chegava no lider # 1 Gustavo sem chances de lutar pois sua moto patinava ate na reta por causa do piso ligeiramente úmido, na décima segunda volta a chuva começou a cair forte, e a situação voltou a se inverter, O # 2 Tenebra com seus pneus de chuva bastante desgastados por ter andado muitas voltas com pouca água na pista já não rendiam e o # 1 Gustavo começou a descontar a vantagem mais o tempo não foi suficiente e o # 2 Tenebra alcançou sua primeira vitória na temporada e ainda marcara a volta mais rápida, realmente uma corrida onde os pneus e a pilotagem fizeram a diferença.

O resultado final foi:   
# 2  Élson Tenebra
# 1   Gustavo Rodriguez
# 68 Wilmar da Silva
# 64 Adelmo Kaschak
# 3   Illan Romano
 

Segunda Bateria:
Agora as coisas estavam diferente, a agua caia a vontade, a pista estava mais para jet ski do que para corrida de motovelocidade, a pista era atravessada literalmente por rios de agua um desafio para pilotos e equipamento, a cada volta a pista mudava, realmente um rally de velocidade.

Bom Tudo pronto ............Luz Verm................Verde.................largou............., o # 1 Gustavo ( Gringo) largou de bico com pneus intermediários e volta a volta foi abrindo, em segundo o ganhador da primeira bateria # 2 Tenebra fazia uma corrida regular apostando como na primeira bateria que brigaria no meio da prova mas agora as coisas estavam ao contrario, de traz o # 68 Wilmar com um desempenho melhor que tudo mundo e fazendo melhor volta encima de melhor volta crescia na prova, o piloto local # 64 Adelmo Kaschak com a maior torcida e também ao igual que o lider com pneus intermediários crescia na prova também, o lider # 1 Gustavo longe na frente era só levar ate o final, mas a emoção da corrida estava na luta pelo segundo lugar entre # 2 Tenebra e # 68 Wilmar que apontaram juntos lado a lado na curva da vitória mas a Suzuki 1000 do Tenebra falou um pouquinho a mais e chegou na frente apenas por uma roda, final dramático.