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5ª. e 6ª. ETAPA DA COPA
APSBK MERCOSUL SUPERBIKES 2004
LONDRINA - PR - DIAS 23 e 24 DE OUTUBRO
Categorias:
- Super Bike de 600cc até 1300cc
- SBK Escola de 600cc até 1300cc
- 500cc 4T Multimarcas
- SHOW DE FREE STYLE
Campeonato de Som, Tuning e Rebaixados
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Hospedagem oficial: CEDRO HOTEL | |
Av.
JUSCELINO KUBITSCHEK 200, Reservas 0800-4007475 ou (43) 3315-7000 "(( preços diferenciados))" Faça sua reserva com antecedência para não ficar de fora pois o hotel em dias de corrida fica lotado. |
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APARTAMENTO SINGLE |
R$ 64,00 + ISS 3% |
APARTAMENTO DUPLO |
R$ 80,00 + ISS 3% |
APARTAMENTO TRIPLO |
R$ 100,00 + ISS 3% |
Programação
Sexta-Feira 22-10
TREINO LIVRE Por conta e custo do piloto, R$ 100.00 e obrigatória a
apresentação de carteira de piloto ( custo da carteira R$ 50.00)
09.00 as 12.30 livre
13.30 as 14.30 somente SBK PRO e SBK Esc ( pilotos em atividade e insc. Na
prova)
14.35 as 15.25 somente 500 cc
15.30 as 16.30 somente SBK PRO e SBK Esc ( pilotos em atividade e insc. Na
prova)
16.35 as 18.00 livre
Sábado
23-10
5a. Etapa Copa APSBK Mercosul Superbikes
08.30 as 09.40 treino oficial 500
09.50 as 11.00 treino oficial SBK e
SBK Esc
11.10 as 11.30 classif 500
11.40 as 12.00 classif SBK e SBK
Esc
12.10
as 12.45 Show Free Style
13.00 as 13.40 Warm Up SBK e SBK Esc
13.50 as 14.10 Warm Up 500
14.30 abert Box 1a. Bat
SBK e SBK Esc
14.35
fech Box 1a. Bat SBK
e SBK Esc
14.40 Larg 1a. Bat SBK e
SBK Esc
15.30
abert Box 500
15.35 fech Box 500
15.40 Larg 500
16.30 Abert Box 2a. Bat SBK
16.35 Fech box 2a. Bat SBK
16.40 Larg 2a. Bat SBK
17.10 Podium
29-10-2004
Copa
APSBK Mercosul de Superbikes no autódromo Ayrton Senna de
Londrina-PR
Bem amigos da velocidade, aconteceu nos dias 23 e 24-10-04 a 5a e a 6a etapa da Copa APSBK Mercosul de Superbikes no autódromo Ayrton Senna de Londrina-PR.
Muitas surpresas nesta
rodada dupla, onde se esperava que pilotos e equipes conservassem um pouco
mais os seus equipamentos, mas nada disto aconteceu. Os pilotos que brigavam
pelo titulo saíram para o tudo ou nada, arriscando-se numa corrida atípica
onde a chuva embaralhou as cartas, misturando asfalto molhado com asfalto
ligeiramente úmido, às vezes quase seco com pontos úmidos, sem dúvida a
prova mais eletrizante e cheia de reviravoltas da temporada.
Sexta
feira 22-10
Muitos pilotos e equipes treinaram nesta
sexta feira no intuito de conseguir o melhor acerto para esta rodada dupla, a
arrumação dos boxes foi um show de elegância e muito equipamento.
Sábado 23-10
Os treinos começaram normais, com o
tempo meio nublado e a galera acelerando. No treino de classificação nenhuma
surpresa, com uma tocada firme e segura o tricampeão e líder do campeonato
#1 Gustavo "Gringo" Rodriguez conseguiu a pole position com
1.22.200.
Na SBK Escola a pole
ficou com o # 77 Willian Bueno que participou machucado, conseqüência de um
tombo ocorrido 15 dias antes da prova. Já na 500cc, a pole ficou com o
piloto de Uberlândia # 94 Mauro Laguna.
Bom.. tudo pronto para a primeira
bateria..........LuzVerm.......... Verde..........Largou,................o
# 1 Gringo assumiu a ponta já largando num ritmo alucinante ao contrario do
esperado, seguido de perto pelo # 2 Tenebra e # 68 Wilmar e antes de completar
a segunda volta....................a surpresa.
Na freada da curva do Box o líder # 1 Gringo levou um tombaço! Bandeira vermelha, prova interrompida para atendimento ao piloto ainda na pista, ou seja, tudo indicava que #1 Gringo dava adeus ao campeonato.
Bom... tudo pronto para a relargada......Luz Verm..... Verde....Largou!!
O # 2 Tenebra (Suzuki GSXR 1000) largou de bico e foi tocando firme até a oitava volta, quando # 68 Wilmar (Suzuki GSXR 750) num ritmo alucinante e com uma vontade enorme de ganhar, começou o ataque, passou e abriu. Mais atrás, fazendo uma bela prova em sua terceira participação no campeonato, o # 18 Gustavo dos Santos, primeiro colocado na categoria SBK Escola, brigava ferozmente com # 73 Romes da Silva e Ricardo Gornati. Lá na frente o # 68 Wilmar da Silva que já tinha uma vantagem considerável foi dar uma passeadinha "cross country" pela grama no final da reta dos boxes e com isto # 2 Tenebra recuperou a ponta, abrindo uma certa distancia.
Faltando cinco voltas para o final....o inesperado....., começou a chover.
Se aproveitando disto e arriscando tudo, # 68 Wilmar descontou a diferença e faltando duas voltas para o final, com a chuva já mais fraca passou pelo #2 Tenebra, que sem o #1 Gringo na pista, preferiu pensar no campeonato e abriu uma distancia considerável, chegando assim à sua primeira vitória na Copa Mercosul.
No segundo pelotão, #
18 Gustavo dos Santos que corre na categoria SBK Escola, pilotando a moto
reserva (uma Kawasaki ZX-6R / 95) da equipe Grinjets impôs um ritmo
alucinante com o piso molhado, chegando em terceiro na geral e primeiro
na SBK Escola. Atrás dele, em quarto e mostrando que gosta de
correr no molhado, chegou o piloto paulista # 47 Ricardo Gornati com sua
Honda CBR 600F.
Bem, se esta primeira corrida do sábado
foi só surpresa e adrenalina, o melhor ainda estava por vir!
A chuva continuou caindo bem leve e intermitente, deixando nos boxes as equipes ensandecidas, pois não chovia forte e quando parava a pista secava. Com todo mundo indeciso na escolha de pneus, nunca até agora na Copa APSBK Mercosul, se havia visto tantas trocas de pneus entre uma bateria e outra.
Bom com o # 1 Gringo "teoricamente fora", já que o tombo lhe trouxe sérios problemas físicos e ele ainda teria de largar dos boxes com a sua moto reserva, as atenções se voltaram para o trabalho de boxes das equipes do # 68 Wilmar e # 2 Tenebra que tentavam de tudo para decifrar o humor de São Pedro. E, chegada a hora, no grid de largada, os dois optaram por pneus.... para piso seco...... já que a pista estava parcialmente... molhada?!?
No boxes já se sabia que #1 Gringo, mesmo machucado e com muitas dores, iria participar da segunda bateria pelo menos para tentar marcar alguns pontos e ter ainda chance no campeonato que já tinha como novo líder o # 2 Tenebra. A moto que já estava pronta era a sua de reserva, uma Kawa 600, a única incógnita era em relação aos seus pneus que estavam cobertos pelos cobertores elétricos que só foram tirados instantes antes de largar.
Então, tudo pronto................Luz Verm.............Verde ...............Largou!
O # 2 Tenebra com muito cuidado, largou de bico seguido de pertinho pelo # 68 Wilmar e por # 47 Ricardo Gornati. Na subida da curva da caixa d'agua, já "embutido" neles, # 1 Gringo que largara dos boxes com pneus intermediários, que faziam toda a diferença na hora de tracionar.
Então .................mais uma surpresa! No "S" em descida que antecede a reta oposta.... Um super strike!!
Os três pilotos, # 68 Wilmar, # 47 Ricardo Gornati e # 1 Gringo se envolveram num tombo múltiplo!!
O resultado?? ..............# 2 Tenebra ficou sozinho na ponta seguido do # 72 Omar Campelo (Suzuki GSXR 1000) e em terceiro apareceu # 1 Gringo que embora tenha perdido muitos segundos conseguiu sair ileso (nem ele ou Maradona, digo Deus, sabem explicar como!!) e começara uma corrida de recuperação.
Na ponta, # 2 Tenebra
foi levando até o final, enquanto nas voltas
seguintes o segundo lugar mudava de mãos, incrivelmente # 1 ressurgia na
prova andando em segundo lugar, longe do primeiro e do terceiro.
Resultado
final
Primeira Bateria |
68 Wilmar da Silva |
02 Elson Tenebra Otero |
47 Ricardo Gornati |
73 Romes da Silva |
Segunda Bateria |
02 Elson Tenebra Otero |
01 Gustavo Rodriguez |
72 Omar Campelo |
72 Omar Campelo |
A volta mais rápida que
dá direito a um ponto extra ficou por conta do # 68 Wilmar da Silva com
1.22.624.
Domingo
24-10 6a etapa
O dia amanheceu chuvoso e logo de cara os
pilotos foram para a classificação para o grid da sexta etapa. Com o
piso bem molhado, a disputa pela pole na SBK foi acirrada entre # 1 Gustavo
Rodriguez e # 2 Tenebra.
O # 68 Wilmar tinha sérios
problemas na moto, produto do tombo de sábado e conseguiu apenas o 7o
tempo, destaque para a equipe Grinjets que trabalhou a noite inteira para
deixar em condições de briga a moto principal do # 1 Gringo, que marcou
assim sua quarta pole position do ano com 1.39.098, mostrando bem as condições
precárias de aderencia nesta manhã. Na categoria SBK Escola, a pole ficou
com # 18 Gustavo dos Santos e na 500cc com # 35 Ademilson Peixer.
Primeira
Bateria
De volta o agito nos boxes para escolha
de pneus!
Com os acontecimentos do sábado, nos boxes dizia-se que tudo podia acontecer e quem estava se dando bem com toda esta situação era # 2 Tenebra já dono da liderança do campeonato.
Bom tudo pronto ....................Luz Verm......................Verde .......................largou!!
Mais uma vez nesta temporada, # 2 Tenebra largou de bico perseguido implacavelmente pelo # 1 Gringo, ambos com pneus de chuva. Eles se alternaram na liderança por algumas voltas, mas aí...... novamente surpresa!!!
A pista foi secando
rapidamente e a Suzuki # 68 de Wilmar que largara com pneus para piso seco,
arriscava tudo numa tocada acima do limite, pois só a vitória serviria
para mantê-lo vivo na briga pelo titulo. Com essa estratégia # 68
Wilmar não teve maiores problemas para sair do 7o lugar no grid
e passar pelos ponteiros sem maiores problemas. Atrás a briga pelo
segundo lugar foi feroz, mas como # 1 Gringo também estava no tudo ou nada,
se arriscou mais e se deu melhor chegando em segundo. Em 4o lugar
na geral e primeiro na SBK Escola #18 Gustavo dos Santos, aproveitando os
problemas físicos enfrentados por #77 William Bueno (Yamaha R6), apenas
administrou a larga vantagem que tinha na sua categoria e na prova, enquanto
mais atrás a feroz briga entre # 47 Ricardo Gornati (Honda CBR600F) em
total ascensão no campeonato, # 3 Illan Romano (Honda CBR954) e # 72 Omar
Campelo (Suzuki GSXR1000) durou até a última volta, com os pilotos
terminando nesta ordem essa primeira corrida da sexta etapa.
Segunda
Bateria
Entre as duas baterias a chuva parou e até
o sol ameaçou mostrar as caras, com isto a pista secou quase por completo. O
público presente neste evento presenciou o mais alto nível técnico nos
boxes, pois com a chuva o trabalho dos mecanicos foi realmente
intenso, com as equipes mostrando alto grau de competitividade técnica. Cada
detalhe contou para conseguir o melhor acerto para as condições da pista.
Bom, tudo pronto...................Luz Verm................Verde.................Largou!!
Adivinha quem largou de bico?
O # 2 Tenebra que largava em 3o pulou na frente do bolo, porem logo na saída do S, o #1 Gringo assumiu a ponta e passou a imprimir um ritmo alucinante na prova, mostrando que queria a vitória a qualquer preço. Aproveitando-se da briga pelo 2o lugar entre # 2 Tenebra e # 68 Wilmar, Gringo abriu uma certa vantagem, enquanto pelo 4o lugar # 3 Illan Romano e # 47 Ricardo Gornati se alternavam nesta posição volta a volta.
Faltando cinco voltas para o final, # 2 Tenebra depois de conseguir uma certa vantagem sobre # 68 Wilmar e sua combalida Suzuki GSXR 750, começou a caçada ao # 1 Gringo.
Na última volta, # 2 Tenebra se posiciona por dentro na difícil curva do final da reta dos boxes, conseguindo uma ultrapassagem momentânea sobre o ponteiro, mas # 1 Gringo, melhor posicionado para a freada da Chicane que vem a seguir, conseguiu de volta a liderança que sustentou até o final da bateria, acabando assim com o jejum de vitórias e chegando à quarta vitória na temporada.
A liderança do campeonato ( Tenebra: 197 pontos / Gringo: 193 pontos) mudou de mãos graças ao tombo do atual campeão #1 Gringo na primeira corrida de sábado, beneficiando assim o piloto paulista # 2 Elson Tenebra que vem tendo com suas ótimas largadas e constancia de resultados, a recompensa pelo trabalho da sua equipe no campeonato.
Por outro lado, # 1 Gringo mostrou coragem e profissionalismo correndo com uma costela quebrada e sérios problemas físicos causados pelo acidente na primeira corrida do sábado, conseguindo ainda uma apertada vitória na segunda corrida de domingo, que mantem vivas as suas possibilidades no campeonato.
A mesma coisa acontece com #77 William Bueno, líder na categoria SBK Escola, que corre com o ombro esquerdo machucado à espera de uma operação, que só ocorrerá depois da etapa final da Copa APSBK Mercosul de Motovelocidade em 20-21 de novembro em Curitiba.
Outro destaque foi
a performance do # 68 Wilmar da Silva que, mesmo depois da queda de sábado,
em nenhum momento deixou de tentar diminuir a diferença entre os ponteiros do
campeonato e também chamou a atenção a atuação dos pilotos # 18 Gustavo
dos Santos em sua terceira apresentação e já andando quase no ritmo dos líderes
e # 47 Ricardo Gornati que fez uma ótima apresentação no piso molhado.
Parabéns a todos, pilotos,
equipes, organizadores, patrocinadores e demais envolvidos no
evento................foi realmente.......................SHOW.
Resultado
Final 6a etapa
Primeira Bateria |
68 Wilmar da Silva |
01 Gustavo Rodriguez |
02 Elson Tenebra Otero |
47 Ricardo Gornati |
03 Illan Romano |
Segunda Bateria |
01 Gustavo Rodriguez |
02 Elson Tenebra Otero |
68 Wilmar da Silva |
03 Illan Romano |
47 Riardo Gornati |
A volta mais rápida e
o ponto extra ficou por conta do # 2 Elson Tenebra com 1.25.260
O próximo compromisso da categoria será a ETAPA FINAL em Curitiba nos dias 20 e 21-11-2004, um evento imperdível onde será decidida a Copa APSBK Mercosul de Motovelocidade .................até lá!!